Kỷ Nguyên Mới Của Hàng Không: Chuyến Bay 24 Giờ Không Ngừng Nghỉ Của Qantas

Hãy tưởng tượng một chuyến bay kéo dài không chỉ vài giờ, mà lên đến cả ngày trời. Trong khi nhiều người nghĩ rằng điều này chỉ có thể xảy ra trong phim ảnh, thực tế lại cho thấy ngành hàng không đang bước vào thời kỳ mới với những chuyến bay siêu dài có thể biến điều này thành hiện thực. Chưa đầy một thập kỷ trước, hầu như không có hãng hàng không thương mại nào khai thác chuyến bay vượt quá 17 tiếng. Tuy nhiên, hiện tại, hàng trăm chuyến bay siêu dài đang kết nối những điểm đến xa xôi mà không cần quá cảnh, giúp tiết kiệm thời gian quý báu cho hành khách.

Gần đây, hãng hàng không Qantas của Úc đã lập kỷ lục mới cho chuyến bay dài nhất từng được thực hiện bởi máy bay thương mại. Chuyến bay này kéo dài 24 giờ 24 phút, bắt đầu vào ngày 23 tháng 7 tại Melbourne và kết thúc vào ngày 24 tháng 7 tại Toulouse, Pháp, nơi có trụ sở của Airbus. Đây là một phần trong quá trình thử nghiệm cho mẫu máy bay A350-1000ULR mới, được thiết kế đặc biệt cho các tuyến bay “Project Sunrise” của Qantas, sẽ nối Sydney với London và New York, dự kiến khởi động vào năm tới. Kỷ lục trước đó thuộc về một chuyến bay đặc biệt từ Hồng Kông đến London, kéo dài 22 giờ 42 phút.

Trong khi Qantas đã phá vỡ kỷ lục, với sự tiến bộ công nghệ hiện tại, việc giữ vững vị trí này có thể không dễ dàng. Sự phát triển của công nghệ máy bay hai động cơ và khả năng tiết kiệm nhiên liệu đã thúc đẩy thêm nhiều chuyến bay xuyên đại dương trong thập kỷ vừa qua. Trong năm nay, nhiều tuyến bay siêu dài đã được thêm vào danh sách như từ Atlanta đến Riyadh và Sydney đến Las Vegas.

Đặc biệt, các chuyến bay đang hoạt động trong khoảng thời gian 15 đến 17 giờ ngày càng trở nên phổ biến. Chuyến bay kỷ lục của Project Sunrise chỉ có một số ít phi công và kỹ sư thử nghiệm trong khoang. Tuy nhiên, Qantas hy vọng rằng vào năm sau, những chiếc máy bay này sẽ chở 238 hành khách. Các ghế được bố trí theo bốn hạng cabin khác nhau và hành khách sẽ được hưởng quyền lợi từ khu vực chăm sóc sức khỏe, cho phép họ có thể đi lại và duỗi chân trong những chuyến bay dài.

Hành khách trên chuyến bay này sẽ trải nghiệm nhiều lần mặt trời mọc và lặn. Một thùng nhiên liệu lớn phía sau, dung tích khoảng 20.060 lít, là yếu tố quan trọng giúp chuyến bay này có thể diễn ra. Airbus ước tính thùng nhiên liệu này tăng tầm bay thêm khoảng 1.852 km. Chiếc A350-1000ULR cũng sẽ được trang bị những cảm biến hiện đại để theo dõi lượng nhiên liệu, giúp ngăn ngừa tình trạng hết nhiên liệu giữa chuyến bay.

Một chuyến bay siêu dài khác là từ Singapore đến New York, kéo dài 18 giờ 10 phút và được khai thác bởi Singapore Airlines bằng máy bay Airbus A350-900. Chuyến bay này hoạt động hàng ngày và hành khách có cơ hội chiêm ngưỡng cảnh đẹp của Đại Tây Dương và một phần châu Âu trên đường tới.

Ngoài ra, chúng ta còn có chuyến bay từ Auckland đến New York, mất khoảng 17 giờ 30 phút, cùng với nhiều chuyến bay khác từ Perth đến London, kéo dài 17 giờ 15 phút. Những hành trình này không chỉ giúp kết nối con người mà còn mở ra cơ hội cho du lịch và thương mại toàn cầu.

Những chuyến bay siêu dài này không chỉ là minh chứng cho sự phát triển công nghệ hàng không mà còn mở ra những cánh cửa mới cho giao thương và khám phá thế giới.